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TheFirstChina New Energy Automotive Steel Conference

?High Strength ?Lightweight ?Low Carbonization

Nov.30th-Dec.1st? ??Jang Su ?Su zhou?

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一、會議背景/Background

當前，面對日趨嚴峻的全球氣候變化挑戰，碳達峰、碳中和已成為全球共識。汽車產業占全球二氧化碳排放的7.3%，是全球碳排放較大的行業之一。盡管各國碳中和的目標和路徑存在一定差異，但均將汽車產業作為低碳轉型的布局重點?！半p碳”背景下，隨著政府補貼政策和市場需求的雙重驅動下，新能源汽車迸發出巨大生命力，我國自主新能源汽車品牌強勢崛起，呈現持續爆發式增長，新能源汽車產銷連續8年居全球第一。

相比傳統燃油車，新能源汽車電驅動和動力電池等差異導致的性能和重量的變化，也對車輛安全設計、輕量化和低碳化方面提出了更高的要求，迫切需要新材料、新工藝、新設計理念。當前或將來較長時間內以高強鋼為主的多材料混合用材方案仍將是汽車行業發展的重要趨勢。同時，面臨著來自制造端（鋼鐵制造）和應用端（汽車制造）的雙重減碳壓力，新形勢下汽車用鋼的綠色低碳制造及減碳技術，無化石煉鋼、ESP和CSP等綠色低碳汽車鋼的開發應用也將成為行業的熱點。與傳統車相比，新能源汽車的發展也將增加高端鋼的使用，比如高牌號高磁感硅鋼、納米晶軟磁材料、高品質齒輪鋼、超高轉速軸承鋼等。有預測顯示，2030年中國汽車行業用鋼將達到5328萬噸，仍然是汽車制造最終主要的材料。

隨著汽車用材聚焦于綠色低碳、輕量化和成本的方向發展，鋼材作為汽車的主導材料，如何應對新能源汽車發展需求？為了準確把握國內外新能源汽車用鋼的開發進展、應用現狀及發展趨勢，促進產業鏈的交流與合作，中國汽車材料網將于2023年11月30日-12月01日，在江蘇?蘇州舉辦以“高強化、輕量化、低碳化”為主題的“中國（首屆）新能源汽車用鋼大會”。論壇將圍繞“汽車用鋼綠色低碳技術發展現狀及趨勢”、“（冷/熱）超高強度汽車鋼板材料、工藝及應用技術”、“超高強度汽車鋼板的性能測試與評價”、“新能源汽車動力系統用鋼創新應用”四大主題方向，共同探討前沿新能源汽車用鋼技術、解決方案和策略，深度解析新能源汽車用鋼未來趨勢與創新方向。

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二、會議時間地點/Time&Place

會議地點：江蘇?蘇州

會議時間：11月30日-12月01日

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三、參會對象/Participants

• 整車企業材料、工藝、產品設計、虛擬仿真、輕量化、性能開發、測試驗證、質量與和采購等人員；
• 汽車用鋼原材料、模具及工藝裝備等企業的技術與市場人員；
• 從事汽車設計、工程服務、仿真模擬、材料測試、汽車材料與工藝應用研究的高校和科研院所負責人、工程技術人員、研究生等；
• 政府科技、汽車及新材料產業管理部門、行業協會的領導或專家。
• 汽車用鋼部件、電池電芯及pack、電驅企業技術開發及市場人員；

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四、確認演講單位及議題/Speaker and Theme

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五、會議主要議題/Topics
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1、汽車用鋼綠色低碳技術發展現狀及趨勢

• 新能源汽車產業發展趨勢分析
• 國內外汽車用鋼的發展與應用趨勢
• 汽車用鋼的綠色低碳制造及減碳技術
• 雙碳背景下汽車輕量化高強鋼的選材策略
• 綠色低碳汽車鋼（無化石煉鋼、ESP、CSP、Unisteel等）的開發進展
• 汽車鋼制零部件的碳足跡量化計算與評估技術

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2、（冷/熱）超高強度汽車鋼板材料、工藝及應用技術

• 1200MPa以上QP/TBF/DH和低密度冷成形超高強度鋼應用技術
• 熱成形鋼新品（抗氧化、免涂層、新型涂層等）開發與應用
• 冷成形超高強度鋼及復雜部件三維輥壓成形新方法
• 汽車鋼熱成形、輥壓、旋壓、液壓及熱氣漲等成形技術
• 門環、補丁板、變強度成形等熱沖壓工藝及模具技術
• 熱成形的多部件集成(MPI)新概念解決方案
• 非鍍層板熱成形技術高強度鋼激光焊接技術的發展
• 冷成形超高強度鋼在車身、底盤中的設計應用
• 冷成形高強度鋼、熱成形鋼等在動力電池包殼體上的應用
• 熱成形超高強鋼板在動力電池包底部防護中的應用

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3、超高強度汽車鋼板的性能測試與評價

• 超高強度鋼延遲斷裂、高應變率和疲勞性能測試與評價
• 冷沖壓高強鋼回彈測量與控制措施
• 汽車高強鋼沖壓成形（邊緣和小彎曲角）開裂性能評價
• 冷成形高強鍍鋅板的液態金屬脆化現狀分析及對策
• 冷沖壓鋼&熱成鋼沖壓成形卡片的制作及其理論基礎
• 超高強度汽車鋼板擴孔率及冷彎角的精準測定方法
• 典型整車廠冷沖壓零部件的邊緣開裂案例
• 超高強度汽車鋼板的點焊、激光焊接等連接性能測試與評價

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4、新能源汽車動力系統用鋼創新應用

• 動力電池電芯殼體用鋼的材料性能與成形工藝
• 新能源車電機用硅鋼開發及應用趨勢
• （超）高轉速新能源汽車電機軸和齒輪鋼材料開發
• 大扭矩高轉速電驅動系統長壽命軸承鋼的開發與應用
• 不銹鋼材料在混合動力油箱上的應用
• 新能源商用車電池包、氫氣氣瓶及框架用鋼解決方案
• 非晶/納米晶材料在新能源車電機上的應用
• 先進的軟磁性材料在電驅動系統上的應用

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注：此為會議主要議題，報告內容及專家安排在會前2周確定。

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六、 報告征集/Report collection

如您有最新的研究進展及新技術方案，如需與會交流，可提交報告相關內容（報告題目、摘要、報告人簡介及照片，word版）至郵箱，與會務組聯系。

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七、參與形式/?Participation Forms

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LOGO與主辦方一起出現（會議LED背景板、噴繪、會刊、簽到墻、網站、公眾號、代表證、掛繩等），會前+會后公眾號、視頻號等多渠道軟文、視頻同步宣傳，企業宣傳片播放【茶歇】，會場外企業展臺，資料入袋，技術演講，參會名額

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七、會議費用/Conference Fee